
威海(hai)力建液壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式:生產(chan)加工
地址:山東(dong)省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
采用滾(gun)(gun)壓(ya)加工,由于表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)層(ceng)留有(you)表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)殘余(yu)壓(ya)應力(li),有(you)助于表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)微小裂紋(wen)的封閉,阻礙侵蝕(shi)作用的擴展。從而提高(gao)表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)抗(kang)腐蝕(shi)能力(li),并能延緩(huan)疲勞裂紋(wen)的產(chan)生或擴大(da),因(yin)而提高(gao)缸筒(tong)疲勞強度(du)。通過滾(gun)(gun)壓(ya)成(cheng)型,滾(gun)(gun)壓(ya)表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)形成(cheng)一層(ceng)冷作硬(ying)化(hua)層(ceng),減少(shao)了(le)磨削(xue)副接觸表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)的彈性(xing)和(he)塑性(xing)變形,從而提高(gao)了(le)缸筒(tong)內壁的耐(nai)磨性(xing),同(tong)時避免了(le)因(yin)磨削(xue)引起的shao傷。滾(gun)(gun)壓(ya)后,表(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度(du)值(zhi)的減小,可提高(gao)配合性(xing)質(zhi)。





O形密(mi)封(feng)(feng)圈在低壓(ya)(ya)(ya)下使用(yong)時,與U形密(mi)封(feng)(feng)圈比較(jiao),由于面壓(ya)(ya)(ya)較(jiao)高、動靜(jing)摩(mo)擦阻(zu)力(li)之差較(jiao)大(da),容易產生滑移或爬行;U型密(mi)封(feng)(feng)圈的面壓(ya)(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)(ya)力(li)的提高而增(zeng)大(da),雖然密(mi)封(feng)(feng)效果也相應提高,但動靜(jing)摩(mo)擦阻(zu)力(li)之差也變大(da),內壓(ya)(ya)(ya)增(zeng)加,影響橡膠彈性(xing),由于唇(chun)緣的接觸阻(zu)力(li)增(zeng)大(da),密(mi)封(feng)(feng)圈將會(hui)傾翻及唇(chun)緣伸長,也容易引起(qi)滑移或爬行,為防止其(qi)傾翻可采用(yong)支承環保持其(qi)穩定。
叉(cha)車液壓系統常見的故障檢查(cha)與排(pai)除
叉車(che)的主要液壓作業(ye)部分有(you)起升缸和傾斜缸,其(qi)故(gu)障的檢查與排除方法列舉(ju)如(ru)下(xia) :
1、叉車空載時不能起升和傾斜(xie)
故(gu)障檢查1:系統油量不足
故障排(pai)除:加油(you)至油(you)標線。
故障排除2:齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側(ce)隙過大
故障檢查:更(geng)換(huan)油(you)泵或零(ling)件(jian)
故(gu)障檢查3:多(duo)路(lu)閥進油路(lu)堵塞
故障排除:疏通多路閥油路